Samstag 14.März 2026

Podiumsdiskussion zur B271-Neubaustrecke: Bürgerinitiative Pro Ost lädt Landtagskandidaten ein

9. Februar 2026 | Kategorie: Kreis Bad Dürkheim, Landtagswahl RLP 2026

Symbolbild Quelle: Pfalz-Express

Herxheim am Berg – Die Bürgerinitiative Pro Ost B271 organisiert am Montag, 23. Februar 2026, eine offene Podiumsdiskussion zum umstrittenen Neubau der Bundesstraße B271.

Ziel der Veranstaltung ist es, die Positionen der Kandidaten zur bevorstehenden Landtagswahl in Rheinland-Pfalz zu beleuchten und den Dialog zwischen Bürgern und Politikern zu fördern.

Die Diskussion findet ab 19 Uhr in der „Alex Weinlounge“ in Herxheim am Berg statt und ist für alle Interessierten zugänglich. An der Runde nehmen folgende Kandidaten teil: Markus Wolf von der CDU, Angela Hubach von der SPD, Götz Rittner von der FDP, Nikolaus Leendertz von den Grünen, Philipp Pogoda von der AfD sowie Patrick Kunz von der Freien Wählergemeinschaft (FWG).

Die Initiative hofft, dass die Debatte Klarheit über die Zukunft des Projekts schafft, das seit Jahrzehnten kontrovers diskutiert wird.

Pro Ost-Stellungnahme

Der geplante Südabschnitt der B271 neu zwischen Bad Dürkheim und Kallstadt auf der Strecke Bad Dürkheim – Grünstadt hat an Brisanz nicht verloren. 2023 hat die Planoffenlegung mit mehr als 1.700 Einwendungen gezeigt, dass diese politisch gewollte Straßenführung in der Bevölkerung höchst umstritten ist. Sehr deutlich formuliert die Fachbehörde SGD-Süd ihre Kritikpunkte in Bezug auf Naturschutz, Landschaftsverbrauch, Verlärmung bisher nicht betroffener Landschaftsräume und Verlust an Erholungscharakter der Region.

Pro-Ost lehnt die Realisierung der 30 Jahre alten Planung für diese neue Bundesfernstraße entschieden ab, da die betroffenen Dörfer trotz des großen finanziellen Aufwands nicht effizient entlastet werden. Insgesamt ist der Schaden an Landschaft und Natur deutlich größer, als der Nutzen durch die innerörtlichen Verkehrsabnahme.

„Stattdessen fordern wir Verbesserungen für die betroffenen Kommunen durch ein mit der Region erarbeitetes Verkehrskonzept, das der heutigen Zeit entspricht und Natur- und Klimaschutz sowie leere Kassen berücksichtigt“, so Karola Bender-Haaß, 1. Vorsitzende Pro-Ost.

 

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