Wörth – Nach jahrelangen Planungen begann am 31. Oktober mit dem Spatenstich die offizielle Bauzeit zur Modernisierung des Bahnhofs Wörth.
Ein längst überfälliger Umbau des Knotenbahnhofs, der an Werktagen von rund 7400 Reisenden genutzt wird. In den Hauptverkehrszeiten fahren in und aus Richtung Karlsruhe sieben Züge in der Stunde. In der morgendlichen Hauptverkehrszeit gibt es zusätzlich noch einen Verstärkerzug, so dass im morgendlichen Berufsverkehr zwischen 6 und 9 Uhr insgesamt 22 Züge von Wörth nach Karlsruhe fahren.
Kernpunkt des Stationsumbaus ist neben der Schaffung eines kundengerechten Erscheinungsbilds vor allem die Barrierefreiheit. Hierzu werden drei Bahnsteige mit den Bahnsteigkanten für die Gleise 1 – 5 auf eine Höhe von 55 cm über Schienenoberkante gebracht, so dass ein ebenerdiger Ein- und Ausstieg möglich ist.
Zusätzlich erhalten die Bahnsteige Aufzüge und taktile Leitsysteme für Blinde sowie eine Erneuerung der Bodenbeläge. Hinzu kommen Fahrgastinformations-Systeme und ein moderner Wetterschutz. Außerdem wird die Unterführung grundlegend saniert.
Die Baumaßnahmen selbst werden in drei Abschnitte gegliedert: Zunächst erfolgt der Umbau des sogenannten Hausbahnsteiges an Gleis 1. Dieser Bauschnitt soll bis Weihnachten fertig gestellt sein. Nach dem 2. Advent startet der Umbau des Mittelbahnsteiges an den Gleisen 2 und 3. Ende Januar 2014 beginnen dann erste Arbeiten für die Anlagen zwischen den Gleisen 4 und 5. Der Abschluss der Modernisierung ist für Oktober 2014 avisiert.
Die Baukosten von ca. 5 Millionen Euro teilen sich das Land (ca. 950.000,- Euro), die Stadt Wörth mit rund 310.000,- Euro und die Deutsche Bahn als Eigentümerin der Anlagen, die einschließlich direkter Zuweisung von Bundesmitteln etwa 3,7 Millionen beisteuert.
Doch nicht nur der Regionalverkehr profitiert: In Kooperation mit dem ZSPNV Süd ist es gelungen, dass ab kommendem Fahrplanwechsel, am 16. Dezember 2013, ein IC-Zugpaar Karlsruhe – Wörth – Ludwigshafen – Frankfurt/M in Wörth/Rhein Station macht.
Die Grußworte zum offiziellen Spatenstich sprachen Harald Seiter, Bürgermeister der Stadt Wörth, Staatssekretär Jürgen Häfner vom Innenministerium, Susanne Kosinsky, Leiterin Regionalbereich Mitte, Landrat Dr. Brechtel und Dr. Winfried Hirschberger, Verbandsvorsteher des Zweckverbandes Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd.
Auch Vertreter der Politik ließen es sich nicht nehmen, am Start der Bauarbeiten dabei zu sein: So waren unter anderem die Bundestagsabgeordneten Dr. Thomas Gebhart (CDU), Thomas Hitschler (SPD) und Dr. Tobias Lindner (Grüne) gekommen. (cli/red)

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