Wirksame Methoden zur Prüfung der Haltbarkeit von Anlassern in Traktoren

Quelle: New Holland

Eines der grundlegenden Elemente für den Betrieb eines Traktors ist der Anlasser. Dieses Bauteil liefert das zum Anlassen des Hauptmotors erforderliche Drehmoment.

Beim Anlassen des Traktors erhält der Anlasser Energie von der Batterie und nutzt diese, um den Hauptmotor zu drehen. Durch diese Drehbewegung kann der Hauptmotor den durch die Zylinderkompression bedingten Widerstand überwinden, was das Anlassen des Fahrzeugs erleichtert. Sobald der Hauptmotor läuft, kuppelt der Anlasser aus und hört auf zu arbeiten.

Die Zuverlässigkeit und das einwandfreie Funktionieren des Anlassers sind daher von entscheidender Bedeutung, um ein problemloses Starten des Traktors zu gewährleisten, insbesondere unter schwierigen Betriebsbedingungen. Ein defekter oder nicht funktionierender Anlasser Traktor würde das Anlassen des Traktors verhindern, so dass er bis zu seiner Reparatur nicht betrieben werden kann. Aber wie kann man seine Haltbarkeit testen?

Schauen wir uns gemeinsam an, wie man dieses wichtige Bauteil besser kennenlernen und verstehen kann, ob es Probleme gibt.

Wie ein Traktoranlasser aussieht und wie man ihn auswählt

In seiner klassischsten Form besteht der Anlasser im Wesentlichen aus drei Hauptelementen: einem Elektromagneten, einem kleinen Elektromotor und einer Kupplungseinheit.
Dies ist seine allgemeine Zusammensetzung, aber Anlasser für Traktoren sind nicht alle gleich und die Wahl, welchen man im Falle einer Panne kaufen sollte, ist nicht immer einfach.

Ältere Fahrzeuge haben in der Regel einen klassischen Anlasser, der alles andere als klein ist und etwa 12 kg wiegt. Modernere Traktoren hingegen haben Anlasser mit Getriebe, die viel leichter und kompakter sind.

Das Vorhandensein des Getriebes führt zu einer Vergrößerung der Dicke des Anlassers (um mindestens drei Zentimeter) und gleichzeitig zu einer größeren Fähigkeit, Leistung auf den Motor zu übertragen. Genau aus diesem Grund werden sie häufig eingesetzt, um etwas älteren Motoren neues Leben einzuhauchen.

Wie Sie feststellen, ob der Anlasser Probleme hat

Es gibt mehrere Möglichkeiten, um festzustellen, ob der Anlasser Probleme hat. Die häufigsten sind:

 • Lebensdauertest: Dies ist die gängigste Methode zur Bewertung der Haltbarkeit eines Anlassers. Dabei werden die realen Einsatzbedingungen mit einer Reihe von Starts und Stopps des Anlasser Motors, wie sie im normalen Fahrzeugbetrieb vorkommen, nachgestellt. Dabei werden wichtige Parameter überprüft, darunter die Temperatur, die eine Beurteilung der Überhitzungsfestigkeit des Motors ermöglicht, und der Stromverbrauch, der eventuelle Ineffizienzen aufzeigt.

Die mechanische Leistung hingegen zeigt an, ob Getriebe, Lager und andere Teile den Belastungen noch standhalten können. Auf diese Weise können Verschleißerscheinungen erkannt und die Lebensdauer des Motors vorhergesagt werden, bevor es zu kritischen Ausfällen kommt;

 • Temperaturbeständigkeitsprüfung: Bei dieser Prüfung wird der Anlasser extremen Bedingungen ausgesetzt, um seine Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Betriebssituationen, wie sie für landwirtschaftliche Betriebe typisch sind, zu überprüfen. Während des Tests wird der Anlasser sehr hohen und sehr niedrigen Temperaturen ausgesetzt, um feindliche Umgebungen zu simulieren und sicherzustellen, dass er auch bei widrigen Wetterbedingungen einwandfrei funktioniert. Mit diesem Verfahren lässt sich beurteilen, wie der Motor auf Temperaturschwankungen reagiert und wie sich seine internen Komponenten unter thermischer Belastung verhalten;

 • Prüfung der Vibrationsfestigkeit: Bei dieser Prüfung wird der Anlasser auf einer vibrierenden Plattform installiert, die die klassischen Vibrationen reproduziert, denen Fahrzeuge ausgesetzt sind. Ziel ist es, die Widerstandsfähigkeit zu beurteilen und mögliche Schwachstellen zu identifizieren.

Zusätzlich zu diesen Tests gibt es noch weitere, wie z. B. das Geräusch beim Anlassen. Drehen Sie einfach den Schlüssel und lauschen Sie auf die Geräusche, die der Anlasser von sich gibt: Wenn Sie merkwürdige Geräusche hören, könnte das ein Hinweis auf ein Problem mit dem Anlasser sein.

Ein weiterer nützlicher Test ist die Durchgangsprüfung. Mit einem Multimeter muss der Durchgang in den Stromkreisen des Anlassers überprüft werden, dessen Fehlen auf einen unterbrochenen Stromkreis oder ein defektes Bauteil im Anlasser hinweisen kann.

Die einfachste (aber oft sehr wirksame) Prüfung ist schließlich die Sichtprüfung. Es empfiehlt sich, den Anlasser visuell zu überprüfen, um sicherzustellen, dass er keine Anzeichen von physischen Schäden oder Verschleiß aufweist.