Quelle: Heidlauf Classics
Südliche Weinstraße. Die Südpfalz hat sich am vergangenen Wochenende in das eindrucksvollste rollende Museum der Nation verwandelt: Mit mehreren tausend teilnehmenden Fahrzeugen hat die 6. Auflage der Heidlauf Classics an der Südlichen Weinstraße eindrucksvoll bewiesen, dass sie die unangefochten größte und dynamischste Oldtimerveranstaltung dieser Art in Deutschland ist.
Entlang der 140 Kilometer langen Panoramastrecke – von den malerischen Weinbergen bis hinüber ins französische Elsass – bot sich tausenden Zuschauern ein automobiles Spektakel der Superlative.
Quelle: Heidlauf Classics
Seltene Vorkriegs-Raritäten und spektakulärer Le-Mans-Start
Was die Heidlauf Classics im Vergleich zu anderen Events einzigartig macht, ist nicht nur die pure Masse, sondern die einmalige Dichte an echten Raritäten. Auf der freien Strecke sowie an den 25 individuell gestalteten Erlebnisstopps gab es historische Fahrzeuge zu bewundern, die sonst hinter den verschlossenen Türen renommierter Museen oder privater Sammlungen verborgen bleiben.
Auf der Strecke war die gesamte Bandbreite der historischen Mobilität vertreten – vom Moped, Motorroller und Motorrad bis hin zum Traktor, von LKW bis PKW.
Besonderes Highlight für die Fans historischer Ingenieurskunst: Das Feld der Vorkriegsfahrzeuge war so stark besetzt wie nie zuvor. Auf dem Flugplatz Landau-Ebenberg sorgte ein spektakuläres Rennen von Vorkriegsrennwagen mit traditionellem Le-Mans-Start für Gänsehaut-Atmosphäre – während am Himmel klassische Flugzeuge ihre Bahnen zogen und die Legenden zu Lande und in der Luft vereinten. Allein sechs American LaFrance waren mit von der Partie.
Quelle: Heidlauf Classics
Europaweite Anziehungskraft und generationsübergreifende Begeisterung
Die Anziehungskraft des von Karsten Heidlauf ins Leben gerufenen Formats reicht längst weit über die Landesgrenzen hinaus. Neben Kennzeichen aus dem gesamten Bundesgebiet prägten rollende Schätze aus Belgien, der Schweiz, Frankreich, den Niederlanden und Österreich das Straßenbild. Ganze Markenclubs rollten mit Großaufgeboten von bis zu 30 Fahrzeugen an.
Ebenso bemerkenswert: Das Event zieht zunehmend ein junges Publikum an. Viele Nachwuchs-Klassiker-Fans machten sich mit ihren Youngtimern auf den Weg in die Südpfalz und zeigten, dass technisches Kulturgut generationsübergreifend begeistert.
„Wir zeigen hier technisches Kulturgut in seinem natürlichen Element: auf der Straße. Diese alten Fahrzeuge sind keine Staubfänger fürs Museum, sondern lebendige Sympathieträger, die den Menschen ein Lächeln ins Gesicht zaubern“, so Veranstalter Karsten Heidlauf.
Quelle: Heidlauf Classics
Einzigartiges Konzept: Freiheit, Gemeinschaft und 100 % gebührenfrei
Dass die Heidlauf Classics zum Tag des offenen Denkmals so dynamisch wächst, liegt an ihrem freiheitlichen Konzept: Keinerlei Startgebühren für die Teilnehmer – ermöglicht durch ein starkes Netzwerk aus 22 namhaften Oldtimer-Partnern sowie 9 regionalen Unterstützern – und eine frei wählbare Route ohne Zeitdruck.
Von der feierlichen Eröffnung beim Warm-Up in Heuchelheim-Klingen über gesellige Weinverkostungen bis hin zu Livemusik in den Innenhöfen der Weingüter und Museen feierten Teilnehmer, Vereine und Hotellerie ein unvergessliches Fest der automobilen Kultur.
Quelle: Heidlauf Classics
Blick nach vorn: Das Highlight 2027 steht bereits fest
Nach dem Rekordwochenende richtet sich der Blick bereits auf die Zukunft. Die nächste Ausgabe ist für den 11. & 12. September 2027 angesetzt. Schon jetzt laufen die Vorbereitungen für weitere Meilensteine: Unter anderem wird ein gigantisches Treffen von vierzig Ford Model A aus den 1920er und 30er Jahren sowie ein großes Mini-Treffen erwartet.
Aktuelle Informationen und Bilder finden sich auf www.heidlauf-classics.de [1], Instagram & Facebook (heidlaufclassics) sowie LinkedIn (Karsten Heidlauf).
Quelle: Heidlauf Classics
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