V.li.: Joachim Müller, LBM Mitarbeiter der Fachgruppe Bau, Robert Tiesler, Leiter des Bauamts in der Kreisverwaltung Germersheim, Landrat Martin Brandl, LBM-Dienststellenleiter Martin Schafft, Simon Müller (Leiter der LBM Fachgruppe Planung), Steffen Hemberger, zuständig für das Thema Kreisstraßen bei der Kreisverwaltung und der zuständige Kreisbeigeordnete, Christian Völker.
Foto: KV GER / mda
Beim Jahresdienstgespräch haben sich die Kreisverwaltung Germersheim und der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Speyer über aktuelle Straßenbauprojekte und den weiteren Ausbau des Radwegenetzes ausgetauscht. Besonders konkret sind drei Vorhaben, die noch in diesem Jahr umgesetzt werden sollen.
Bereits ab Mitte September geht es im Bienwald los: Die ehemalige Kreisstraße zwischen Schaidt und der Landesstraße bei Scheibenhardt wird saniert und zu einem eigenständigen Rad- und Gehweg ausgebaut. Die Strecke ist heute als K23 beziehungsweise L545 ausgewiesen.
Auch bei Jockgrim wird investiert. Entlang der Kreisstraße zwischen Jockgrim und der Landesstraße in Richtung Hatzenbühl und Kandel (K10/L549) sollen noch in diesem Jahr Abschnitte des Radwegs grundlegend erneuert werden.
Das dritte Projekt betrifft den Radweg zwischen Germersheim und dem Gewerbegebiet „Insel Grün“ entlang der K29. Auch hier steht eine grundlegende Erneuerung an.
Landrat Martin Brandl begrüßte die drei Vorhaben und verwies auf den Nutzen guter Radwege als Alternative zum Auto, etwa auf dem Weg zur Arbeit, zur Schule oder in der Freizeit. Sein Dank galt dem Land Rheinland-Pfalz für die finanzielle Unterstützung und allen Beteiligten, die die Projekte möglich machen.
Der zuständige Kreisbeigeordnete Christian Völker sieht in den drei Maßnahmen eine gezielte Investition in sichere und leistungsfähige Radverbindungen. Besonders der neue Rad- und Gehweg auf der ehemaligen K23 sei ein zukunftsweisendes Projekt, das sowohl dem Alltags- als auch dem Freizeitradverkehr zugutekomme.
Auch größere Vorhaben an Bundes- und Landesstraßen waren Thema des Treffens. Kreisverwaltung und LBM wollen die Planungen frühzeitig miteinander abstimmen, damit Straßenbau, Verkehrssicherheit und Radverkehr im Landkreis künftig besser zusammenspielen.
